Отправлено: serg33 08:12 14/03/17
https://regnum.ru/news/society/2247303.html
КРАСНОДАР, 9 марта 2017, 18:58 — REGNUM Более чем
на 30 тысяч автомобилей может стать меньше в
Краснодаре при реализации проекта «НАЗЕМКА —
Наземное метро Краснодарской агломерации». О
подробностях проекта 9 марта корреспонденту
ИА REGNUM рассказал руководитель разработки Евгений
Змиев.
По его словам, данный вид транспорта получил
название метро потому, что состав будет ходить не по
расписанию, не как электричка, а в режиме пришел
подождал несколько минут и поехал.
«Поезд будет двигаться не только до станции
Краснодар-1, а от окраины до окраины, то есть через
весь город. Такие радиально сквозные линии.
Планируется соединение Краснодара с его пригородами
в радиусе нескольких десятков километров. Люди в
часы пик едут на работу и с работы, в результате в
городе мощнейшие пробки в этот период. При работе
метро им удобнее сесть в вагон и добраться до места
назначения без лишних проблем, причем будет
существенная экономия семейному бюджету», — пояснил
Змиев.
Он отметил, что стоимость билета будет приравнена к
ныне существующей на железной дороге — 22 рубля за
10 километров пути.
«Это единственная альтернативная транспортная
система для города, — уверен Евгений Змиев. — Мы
рассматривали все возможности, в том числе и
движение по реке Кубань, и по воздуху. Но все они
имеют ряд своих неразрешимых проблем. Кубань — это
часто нет воды, ледоход, отмели, и сама речка
проходит только вдоль города. Она не может забрать
поток людей из северных районов. А вот наземное
метро как раз то, что надо. Только в часы пик оно
сможет перевозить порядка 90 тысяч пассажиров в
сутки. Среди них и те, кто, по нашему мнению,
откажется от автомобиля, чтобы добраться до работы.
Это около 45 тысяч человек, а то и более. Вот так мы
и сократим пробки, а то и вовсе их не станет».
Россия отказывается от сотрудничества с Белоруссией
В рамках проекта будут возводиться новые станции
там, где предполагается выход большого количества
людей. Это зона массовых пересадок на общественный
транспорт. Например, первый и второй «Северные
мосты», а также места расположения крупных торговых
точек. Таких платформ должно быть 12−14, стоимость
каждой оценивается от 2 млн до 7 млн рублей. Всё
зависит от конструкции.
Как уверяет Евгений Змиев, на их проектирование и
возведение уйдет максимум 5−6 месяцев. Затраты на
возведение должны взять на себя администрация края,
администрации городов, районов, поселений по
территории которых будут курсировать электропоезда.
На постройку платформ с перехватывающими парковками
потребуется более 100 млн рублей.
Подвижной состав планируют использовать тот, что
есть сейчас в распоряжении ОАО «Кубань Экспресс-
Пригород». Очень много времени электропоезда и
вагоны, арендуемые у РЖД, простаивают. Их будут
использовать весьма активно.
Как подчеркнул Змиев, это удешевляет проект в разы.
На втором этапе при загруженности планируется взять
в лизинг несколько электропоездов. Также при
реализации задуманного собираются возвести ряд
железнодорожных путей, соединить аэропорт
«Пашковский» с метро.Затем пустить
электропоездапроекта «НАЗЕМКА — Наземное метро
Краснодарской агломерации» до Тимашевска, Усть-
Лабинска, Крымска, Кореновска и Горячего Ключа.