Отправлено: serg33 22:07 10/06/17
10 июня 1931 г. 86 лет назад между Москвой и
Ленинградом начал курсировать первый в стране
фирменный поезд «Красная стрела».
10 июня 1931 года советские пассажиры впервые в
истории с комфортом проехались в вагоне СВ. Это был
первый в сети железных дорог страны фирменный поезд,
получивший название «Красная стрела». 10 июня он
отправился в 1 час 30 минут из Ленинграда (сегодня -
Санкт-Петербург) с Московского вокзала и прибыл в
столицу на Ленинградский вокзал в тот же день в 11
часов 20 минут. Средняя скорость поезда по тем
временам была рекордной - 69,8 км/ч, а в состав
входили 12 деревянных вагонов. Кстати, вагоны СВ
работники депо специально переделывали из
четырехместных купе: верхние полки снимались и на их
место вешались зеркала и красивые светильники.
Вначале вагоны «Красной стрелы» были синего цвета.
Идея перекрасить их в красный пришла в голову одному
из его первых начальников и была одобрена министром
путей сообщения. 24 июня 1941 года, после начала
Великой Отечественной войны, регулярное движение
поезда вынуждены были прервать. Для того, чтобы
сохранить составы, один из них был помещен в
«царский павильон» на Обводном канале, а другой,
вместе с маленькими детьми, эвакуирован на станцию
Цирульск. Движение «Красной стрелы» возобновилось в
марте 1944 года. Сегодня на поезде «Красная стрела»
расстояние 650 км от Москвы до Санкт-Петербурга
пассажиры доезжают за 8 часов. За время своего
существования «Красная стрела» не раз сокращала
время нахождения в пути. Поезда такого класса
развивают скорость до 160 км/ч. Однако «Красная
стрела» специально едет медленнее, чтобы пассажиры
могли спокойно отдохнуть в пути. А тем, кто
торопится, стоит поехать скоростным поездом «Невский
экспресс», который преодолевает расстояние Москва —
Санкт-Петербург за 4 часа, или высокоскоростным
электропоездом «Сапсан», который проходит этот
маршрут в среднем за 3 часа 50 минут.