Отправлено: Сергей Болашенко 23:37 11/07/05
Выехал привычным маршрутом на Вологду - Коношу по железной дороге. В Данилове на завершающем этапе строительства находится соединительный путь, позволяющий грузовым поездам следовать без смены направления движения с линии Паприха - Данилов на линию Данилов - Буй. Нужен, чтобы временно разгрузить участок Паприха - Буй, где в настоящее время активно ведётся строительство второго пути (???).
На участке Паприха (точнее, пост 4?? км) - Лоста лишь два пути, нет никаких признаков начала строительства третьего и четвёртого.
В Вологде пришлось быстро сбегать в киоск с печатной продукцией, чтобы приобрести одну из местных газет, в которой напечатали весьма странную статью о моих путешествиях (http://n05.narod.ru/gazeta35.html).
"Пригородные поезда служебного назначения" в Архангельской области по-прежнему указаны в расписаниях на большинстве станций отдельно от остальных пригородных поездов, номера - 7ххх. Но в этих поездах действуют все оставшиеся сейчас льготы на проезд в пригородных поездах (специально спрашивал на нескольких вокзалах). Каков смысл "семитысячной" нумерации (под определение ускоренных эти поезда никак не попадают) - понять не удалось. Никто из местных железнодорожников этого не знает.
По Лойгинской узкоколейной железной дороге (начинается на станции Лойга, 965-й километр от Москвы) удалось проехать до Айги (75 километров). До самого дальнего посёлка, Вощар проехать не удалось, так как несколько дней назад сгорел мост через реку Илеза. Придётся приезжать сюда ещё раз.
Кстати, Лойгинская УЖД сейчас вторая по протяжённости среди "лесовозок" бывшего СССР - после Алапаевской. Положение дороги не лучшее, так что рекомендую всем, кто интересуется УЖД, поторопиться с поездкой по ней.
+++++++++++++++++++++++
Расписание движения пассажирских поездов Лойгинской узкоколейной железной дороги:
Лойга - Сулонга (Конторка)
по выходным дням 8:00, 13:00
Сулонга (Конторка) - Лойга
по выходным дням 10:30, 16:00
В рабочие дни по этому участку проходят только рабочие и грузовые поезда.
+++++++++++++++++++++++
Из Киземы до Квазеньги пришлось добираться автостопом по "колейной" бетонной лесовозной дороге. Один из водителей лесовозов оказался сильно пьяным и гнал на запредельной скорости - считаю, что это был самый неприятный момент путешествия.
От Котласа предстоял заезд в Сольвычегодск - требовалось осмотреть Сольвычегодский торфобрикетный завод. Я был почти на 99 процентов уверен, что УЖД там нет, заезжать в Сольвычегодск очень не хотелось, но решаю всё же убедиться в отсутствии её своими глазами. В подходящее время (6:30) отправлялся тепловод "Заря" до Сойги. Как оказалось, сейчас рейс до Сойги в ходу трижды в неделю, до Казлука - один раз, по пятницам.
В Сольвыгочегодск удобнее и быстрее всего попасть по воде, но вскоре я сильно пожалел об этом решении: уже на борту "Зари" выяснилось, что стоимость проезда до Сольвычегодска (27 километров) - 89 рублей, совершенно неприемлемая, на мой взгляд, цена за такой аттракцион. Жалко жителей Рябова и других сёл на "бездорожном" участке берега Вычегды, для которых единственная связь с внешним миром - по воде...
На Сольвычегодском торфобрикетном заводе, как и ожидалось, когда-то рассматривалась возможность постройки УЖД, но в итоге решили возить торф автомобилями. Завод сейчас не работает, это вполне логично - торф здесь не успевает просохнуть за короткое лето. Сложно сказать, восстановят ли его - в данных широтах добыча торфа едва ли оправдает себя.
Паромная переправа через Вычегду в Сольвычегодске работает очень хорошо, паром почти постоянно находится в движении с берега на берег. Вроде бы, переправа работает круглый год - в этом месте река не замерзает из-за тёплых стоков КЦБК в Коряжме. Для пассажиров проезд бесплатный.
От Сольвычегодска через Котлас и Красноборск добираюсь до Куликово. Куликово представлялось самым сложным в плане попадания пунктом этой поездки, но это оказалось не так - туда довольно часто идут лесовозы из Коряжмы.
Затем - Авнюга, Зеленник, Рочегда.
+++++++++++++++++++++++
Расписание движения пассажирских поездов Авнюгской узкоколейной железной дороги:
Авнюга - Сойга 6:00, 16:00
Сойга - Авнюга 7:30, 17:30
все поезда в ходу только по понедельникам, средам, пятницам. Проезд по билетам.
+++++++++++++++++++++++
Зеленник, переправа - расписание здесь: http://n05.narod.ru/zelennik-parom.html.
+++++++++++++++++++++++
Расписание движения пассажирских поездов Конецгорской узкоколейной железной дороги:
Рочегда - Пыстрома 7:00, 15:30
Пыстрома - Рочегда 8:30, 17:00
С 1 июля по 31 августа 2005 г. в ходу по вторникам и пятницам, после 31 августа - только по вторникам.
+++++++++++++++++++++++
+++++++++++++++++++++++
Паромная переправа в Рочегде :
Запань Рочегда (правый, "рочегодский" берег) - Попова Курья (левый берег) 7:00, 8:00, 10:00, 13:00, 16:00, 18:00, 21:00
Попова Курья - Запань Рочегда 7:30, 9:00, 11:00, 15:10, 16:30, 20:00, 22:00
Паром платный для пешеходов - 10 р.
Автобусы в Рочегде есть (на Сельменьгу, возможно, какие-то ещё), но расписание отыскать не удалось.
+++++++++++++++++++++++
-----------------------------
новые страницы:
http://sbchf.narod.ru/vygoda.html - узкоколейная железная дорога в Выгоде, Ивано-Франковская область, Украина
http://sbchf.narod.ru/mindunok-besk.html - узкоколейная железная дорога в Миндунке Бескидском, Ивано-Франковская область, Украина
http://su05.narod.ru/kulikovo.html - Куликовская узкоколейная железная дорога, Архангельская область
http://sbchf.narod.ru/ujd_r.html - "Справочная информация по узкоколейным железным дорогам"
http://sbchf.narod.ru/spisok_pr.html - "Список "проезженных" узкоколейных железных дорог"
-----------------------------
**
Смогу ответить в ближайшие два дня, затем не имею доступа к Сети на протяжении двух - трёх недель.
**
С наилучшими пожеланиями,
Сергей Болашенко
--
http://knigi-sb.narod.ru
http://bolachenko.tk