Отправлено: Журналист 20:49 21/03/19
Об этом сообщает «Комсомольская правда» --
https://www.yar.kp.ru/daily/26956/4009735/
Да уж, измельчало молодое журналистское поколение.
То, что существует две системы электрификации, никто
и разбираться не хочет. Если этот проект
осуществлять, то что, станцию стыкования в Нерехте
делать? Или нейтральную вставку и использовать
двухсистемный электроподвижной состав?
Информация к размышлению: некогда 5-6 - вагонный
пригородный поезд Ярославль -- Иваново представляет
собой сегодня один пассажирский вагон под ТЭП-70...